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导读 马自达6阿特兹的底盘采用电动助力转向系统。电动助力转向系统是90年代后期才逐渐应用于量产车的转向技术。和液压助力转向系统一样，仍然是...

马自达6阿特兹的底盘采用电动助力转向系统。电动助力转向系统是90年代后期才逐渐应用于量产车的转向技术。和液压助力转向系统一样，仍然是基于齿轮齿条式转向机构，但是动力转向机构已经从复杂的液压机构变成了依靠电动机产生动力的系统。

与机械液压助力和电动液压助力相比，电动助力转向消耗发动机功率少，运行噪音低，不会有液压泵或电子泵的运行噪音。在提高舒适性的同时，还可以扩展出色的多功能。比如它可以根据车速传感器的信息调整助力，满足车辆在高速和低速行驶时对助力的不同要求，响应速度比液压助力系统更快更直接。

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